Le rotte sicure e legali per attraversare la Manica: una necessità urgente
Dal 2018, oltre 170.000 persone hanno attraversato la Manica su piccole imbarcazioni, sperando di ottenere asilo nel Regno Unito. Solo quest’anno, più di 20.000 persone hanno compiuto questo pericoloso viaggio, perdendo la vita in decine di casi. Nonostante gli sforzi del governo britannico per contrastare questo fenomeno attraverso accordi di ritorno, aumento delle forze dell’ordine e altre misure, le traversate continuano.
La più recente proposta è il nuovo accordo pilota di migrazione “uno dentro, uno fuori” con la Francia, che prevede l’accoglienza di alcuni richiedenti asilo con legittime pretese di una vita nel Regno Unito, mentre un numero equivalente viene rinviato in Francia. Tuttavia, molti ritengono che l’introduzione di rotte sicure e legali sia l’unica soluzione per ridurre la domanda di attraversamenti pericolosi.
Le rotte sicure e legali sono percorsi approvati dal governo britannico che consentono di entrare nel paese senza visto per richiedere asilo. La convenzione sui rifugiati del 1951 afferma che le persone hanno diritto a richiedere asilo, ma le leggi del Regno Unito richiedono la presenza fisica nel paese per farlo. Questo crea un dilemma per coloro che tentano di raggiungere il Regno Unito in modo irregolare.
Negli ultimi anni, il Regno Unito ha offerto alcune rotte sicure per i rifugiati, ma queste sono spesso limitate a specifiche nazionalità o situazioni. Ad esempio, i programmi per gli afghani e gli ucraini hanno permesso a migliaia di persone di reinsediarsi, ma sono stati chiusi o limitati nel tempo. La strada per la riunificazione familiare esiste, ma è riservata a chi ha già ottenuto protezione nel Regno Unito.
Rotte sicure attuali
Il Regno Unito ha collaborato con l’UNHCR per identificare candidati vulnerabili per il reinsediamento diretto da regioni di conflitto. Sebbene questo schema evidenzi il valore delle rotte sicure e legali, è limitato nella portata, con meno di 4.000 persone reinsediate fino ad ora. Il primo ministro Keir Starmer ha sottolineato che il nuovo pilota con la Francia sarà limitato a chi non ha tentato di entrare illegalmente e ha un caso forte per l’asilo.
Le rotte sicure esistenti sono spesso inaccessibili per la maggioranza delle persone nei conflitti internazionali. Afghani, eritrei, siriani, iraniani e sudanesi sono alcune delle nazionalità che attraversano la Manica, ma non hanno accesso a percorsi sicuri per l’asilo. Nonostante ciò, il 68% di chi arriva su piccole imbarcazioni riceve lo status di rifugiato.
Proposte per il futuro
Il Consiglio per i Rifugiati ha esortato il Regno Unito a introdurre un numero limitato di visti per rifugiati per fermare le morti nella Manica. Tra il 2018 e l’aprile 2025, 147 persone sono morte tentando la traversata, con il 2024 come anno più mortale per i bambini migranti. L’approccio attuale del governo è di “sconfiggere le bande” che organizzano i viaggi, ma le prove suggeriscono che ciò cambia solo le loro pratiche, aumentando i rischi per i migranti.
Introdurre più rotte sicure e legali ridurrebbe la domanda di traffico illegale, offrendo alternative sicure ai rifugiati. Anche se il Regno Unito riuscisse a “sconfiggere le bande”, il bisogno di protezione dei rifugiati rimarrebbe. Le rotte sicure rappresentano un sistema compassionevole e umano, in linea con gli obblighi internazionali del Regno Unito verso i rifugiati.